Двигателят на аксиално-буталната помпа с наклонена плоча поради структурните си характеристики може да постигне висока ефективност и устойчивост на натиск, може да постигне разнообразие от променливи функции, следователно да се превърне в най-добрия компонент в хидравличната технология. Въпреки това, тъй като обикновено има най-малко четири двойки плъзгащи се фрикционни двойки: разпределителна тава за масло - цилиндров блок, цилиндров блок - бутало, глава на бутало - плъзгаща се топка и гнездо, плъзгаща се обувка - накланяща се плоча, ситуацията на смазване е сложна, следователно, издръжливост се превърна в негов ключов показател и също така е най-голямата разлика между местните продукти и световното напреднало ниво. За да сътрудничи със стратегията за промишлено укрепване, тази статия е специално написана, като се позовава главно на частта за преглед на литературата и литературата в докторската дисертация на Бройер (IFAS2007, Институт за контрол на трансмисията на течности, Университет Аахен, Германия). За да се улесни извличането на препратки, имената в текста се водят с латински букви.
1 Преглед
По отношение на състоянието на триене на обикновените плъзгащи лагери, германецът Stribeck обобщава известната крива на Stribeck през 1902 г. според голям брой резултати от тестове (виж Фигура 1). Вижда се, че коефициентът на триене е най-малък в областта на смесеното триене. Тъй като в зоната на течно триене износването на материала е най-малко, така че плъзгащият лагер е идеален за работа на кръстовището на смесено триене и течно триене. Кривата е много ценна за проектирането на плъзгащи лагери, така че е включена в немския индустриален стандарт DIN50281:1977-10 „Триене в лагери: концепция, тип, състояние, физическа величина“.
В сравнение с обикновените плъзгащи лагери, връзката между натоварването, разпределението на налягането, геометрията и кинематиката върху триещата се двойка на аксиално-буталната помпа е много по-сложна. Поради свързването на всяка точка на приплъзване, буталото има несигурна степен на свобода в сферичното гнездо и отвора на цилиндъра, което прави изчисляването на фрикционния контакт доста трудно. Вземете например буталото, въпреки че буталото също има аксиално транслиране, подобно на въртенето на вала в обикновения плъзгащ лагер, то също е подложено на странична сила извън областта на лагера (цилиндъра) от плъзгащата се обувка, което води до загуба на триене причинена от буталото основната част от загубата на мощност. Следователно опитът, натрупан въз основа на традиционната теория на плъзгащите лагери, може да се приложи само ограничено.
